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インパルス４００バイク買取
■ＳＵＺＵＫＩ インパルス４００
1980年代初頭、400cm3クラスはその市場の大きさから、各メーカーが最先端技術を競い合う場でもあった。1981年、スズキの回答としてTSCC（複合渦流式燃焼室）を採用した4気筒DOHC4バルブエンジン、アンチノーズダイブフォークなど、当時、最先端にしてクラス唯一の装備が惜しみなく投入されたGSX400Fが誕生した。ライバル車が追従する中、1982年、GSX400Fのスペシャルモデルとして、エンジンのセッティング変更、さらにヨシムラと共同開発の4into1サイクロンマフラーを装備し、最強の走りを求めた初代「インパルス」がデビューした。その衝撃的とも言えるハイパフォーマンスとサイクロンサウンドにオーナー達は酔いしれ、ここに「インパルス伝説」が幕を開けた。
■ＳＵＺＵＫＩ インパルス４００ バイク買取ＤＡＴＡ
バイク買取人気 ★★★☆☆
バイク買取相場 210,000～460,000
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